Ведомостьпотребностивинвентарныхзданияхисооружениях

Расчетпотребностивовременныхзданияхслужебногоисанитарно-бытовогоназначенияпроизводятисходяизмаксимальногоколичестваработающихнаплощадке(N),определяемогопографикупотребностиврабочихкадрах.

Удельныйвесотдельныхкатегорийработающихвпроцентахдляжилищно-гражданскогостроительствапринимается:

Численностьженщинпринимаетсяравнойпримерно20%общегочислаработающих=129человек.Всего646чел.

Таблица4.11. Удельный вес отдельных категорий работающих

4.1.6 Проектированиеобщеплощадочногостройгенплана

Общеплощадочныйстройгенпланразработаннамонтажнадземнойчастимикрорайонаспривязкойкукрупненномусетевомуграфику.

Проектированиестройгенпланаведетсясучетомследующихположений:

–Всеосновныеобъектымикрорайонаимеютразмерыиглавныеоси,ккоторымпривязываютвсевременныездания,сооружения,временныедороги,инженерныекоммуникации,механизмыиоборудование.

–Околокаждогообъектапоказываютсявсемонтажныекраны,вылетстрелы,стоянки,атакжеопасныеимонтажныезоны.

Монтажнуюзону определяютнаружнымконтуромзданияплюс7м(привысотездания20м)иплюс10м(привысотезданияот20до100м).

Опаснаязона длябашенныхкрановдолжнабытьнеменее7мпривысотеподъемагрузадо20м,привысотеподъемагрузадо100м–неменее10м,априбольшейвысоте–0,1Н,гдеН–высотаподъемагруза.

где l_без принимаетсятакже,какмонтажнаязона.

Опаснаязонамонтажаконструкцийпоявляетсяприневозможностисоблюденияустановленныхправиламиминимальныхрасстояний:

открюкакранаилипротивовесадомонтажногогоризонта–2м,

отстрелыкранадоближайшегоккрануэлементазданияпогоризонтали–1м,

отпротивовесакранадомаксимальноговыступающегоэлементаздания–0,4м.

–Минимальнаядопустимаядлинаподкрановыхпутейсоставляетдвазвена,т.е.25м(длинаполузвена6,25м),длинатормозногопутикранаиотконцатормозногопутидотупикадолжнабытьнеменееЗм.

–Временныезданияисооруженияразмещаютнаучастках,неподлежащихзастройкеосновнымиобъектами,ссоблюдениемпротивопожарныхнорм,иссоблюдениемкратчайшихтранспортныхподходныхпутейкним.Зданиестроительно-монтажногоуправлениярасположеноуграницыстроительнойплощадки,ближекконтрольно-пропускномупосту.Конторыначальниковучасткаипроизводителейработрасполагаютсяближекстроительнымобъектам,бытовыепомещения–околовходанастроительнуюплощадку.Душевые,умывальные,гардеробные,помещениядлясушкиодеждыдолжнынаходитьсяотрабочихместнарасстояниинеменее500м.Укрытияотсолнечнойрадиациииатмосферныхосадковустанавливаютнепосредственнонарабочихместахилинарасстояниинеболее75мотрабочихмест.Помещениядляобогреварабочихустанавливаютнарасстояниинеболее150мотрабочихмест.Пунктыпитанияудаленыоттуалетовимусоросборниковнеменеечемна25мирасполагаютсяотрабочихместнеболеечемна600м.Расстояниеоттуалетовдонаиболееудаленныхрабочихмест,находящихсявнутриздания,непревышает100м,дорабочихмествнездания–200м.

–Размещениеприобъектныхскладовпроизводитсясучетомустройстваподъездныхпутейирасположенияподъемныхмеханизмов.Всескладыотстоятоткраядорогинеменеечемна0,5м.Ширинаскладаустанавливаетсявзависимостиотпараметровпогрузочно-разгрузочныхмашининепревышает10м.Воткрытыхскладахнеобходимопредусмотретьпродольныеипоперечныепроходынеменее0,7м,поперечныепроходынужноустраиватьчерезкаждые25-30м.Длинасклададолжнабытьнеменее15м.

–Выборвариантовнаборавременныхзданийпроизводятпоминимумупроведенныхзатрат.

–Внутрипостроечныедорогидолжныобеспечиватьбесперебойнуюработускладовимеханизированныхустановок.Проектируютсяониизжелезобетонныхдорожныхплитразмером6000*1750ммили6000*3500мм.Ширинапроезжейчастиприодностороннемдвижении–3,5м,придвустороннем–6,0м.Радиусзакруглениявременныхдорогнеменее12-14м.Припроектированиидорогдолжнысоблюдатьсяминимальныерасстояния:

междудорогойискладскойплощадкой–0,5-1,0м;междудорогойиподкрановымипутями–6,5м;имеждудорогойивременнымзабором–1,5м;междудорогойибровкойтраншей,взависимостиотсвойствгрунта–0,5-1,5м.

Сетьдорогзакольцована,еслиэтоневозможносделать,тоустраиваютплощадкидляразворотатранспорта.

–Разводящуюсетьвременноговодо-иэнергоснабженияпроектируют:тупиковуювременноговодоснабжения(длинаеенедолжнапревышать200м),кольцевуюисмешанную.Накольцевойлинииустановленыпожарныегидрантынарасстоянии100модинотдругогостем,чтобытушениепожаравлюбомместестроительнойплощадкибылообеспеченоподачейводыдвухгидрантов.Расстояниеотгидрантовдозданийнедолжнопревышать50мибытьнеменее5м,аоткраядороги–неболее2м.ВременныеканализационныесетидолжныпрокладыватьсянеближеЗмотводо-иэнерго-коммуникаций.Освещениевременныхзданийисооружений,подачаэлектроэнергиинапрожекторныемачтыосуществляетсяпрожекторами,установленныминавысоте3,5м.Вместахподключенияпотребителейнеобходимоустанавливатьраспределительныещиты.

Характернойособенностьюстроительногопроизводства,и,вчастности,дорожногостроительства,являетсявысокаякапиталоемкость.Реализациястроительногопроектавбольшинствеслучаевтребуетзначительныхкапиталовложенийинеможетбытьосуществленазасчеттолькособственногокапиталаорганизации.Поисккредиторадляпривлечениязаемныхсредствприводиткнеобходимостирассмотренияиоценкиэффективностифинансовыхпроектов.

Финансовыйпроектпредставляетсобойчастныйслучайинвестиционногопроекта,характеризующийсятем,чтоегоцельюявляетсядостижениечистофинансовыхрезультатов.Влюбомфинансовомпроектеучаствуютдвестороны:лицо(илилица),предоставляющееденежныесредства(кредитор,заимодатель),илицо(илилица),получающееденежныесредства(дебитор,заемщик).

Финансовымипроектами,скоторымичащевсегоприходитсясталкиватьсяюридическимлицамвпроцессеосуществлениясвоейпроизводственно-хозяйственнойдеятельности,являютсякредитныепроекты.

Кредиторамивбольшинствеслучаевявляютсяфинансовыеинституты,преждевсегобанки.Поэтомуданнаядипломнаяработапосвященавопросамобоснованияцелесообразностивыдачибанковскихкредитов.

Вдипломерассмотренытолькокредитныеоперации,гдевролизаемщикавыступаетюридическоелицо(предприятиелюбойформысобственности),акредитором-банк.Вэтихкредитныхоперацияхпроявляетсясутьбанковскогокредита.Оназаключаетсявтом,чтобанкаккумулируетвременносвободныеденьгиипередаетихтем,ктоиспытываетвнихвременнуюпотребность.Формойтакойпередачислужитбанковскаяссуда.Приэтомчерезпроцентпопассивнымоперациямудовлетворяютсяинтересывкладчикаденегибанка,ачерезпроцентпоактивнымоперациям-интересыбанкаизаемщика.

Возможностькредитованиязаемщикавомногомопределяетсястепеньюрисканевозврата.Какбынехотелосьзаемщикуполучитьссуду,ноеслирискдлябанкачрезвычайновеликинетполныхгарантий,вероятнеевсего,такаяссуданебудетемупредоставлена.Клиентдолженпродемонстрироватьреальнуювозможностьижеланиеплатитьпосвоимдолгам,включаяссудныйпроцент.Основнойпринципкредитнойполитикибанка-предоставлятькредитыпослеглубокогоизучениястепеникредитногорискадлябанка.Дляэтогоразрабатываетсяиприменяетсяметодикарассмотрениязаявокпредприятийнапредоставлениекредита.

Вкредитнойпрактикепринятовыделятьследующиеэтапыорганизациикредитныхотношениибанковсклиентом:

2.Анализкредитоспособностивозможногозаемщикаиоценкакачествазаявкинакредит;

3.Подготовкакзаключениюкредитногодоговора;

4.Оформлениекредитаиконтрользаисполнениемусловийдоговора.

Дляобеспеченияэффективнойдеятельностибанкунеобходимоуметьреальнооцениватьфинансово-экономическоесостояниепредприятия-заемщика,атакжесостояниеделовойактивностипартнеровиконкурентов.Финансово-экономическоесостояние–важнейшийкритерийделовойактивностиинадежностипредприятия,определяющийегоконкурентоспособностьипотенциалвэффективнойреализацииэкономическихинтересоввсехучастниковхозяйственнойдеятельности.Онохарактеризуетсяразмещениемииспользованиемсредств(активов)иисточниковихформирования(собственногокапиталаиобязательств,т.е.пассивов).Значениеанализафинансово-экономическогосостояниязаемщикасложнопереоценить,посколькуименноонявляетсятойнеобходимойбазой,накоторойстроитсяразработкафинансовойполитикибанка.

Ведущимметодоманализафинансово-экономическогосостоянияявляетсярасчетфинансовых(аналитических)коэффициентов.Известныдесяткиотносительныхпоказателей,нодляудобствапользованияониобъединенывнесколькогрупп:

1)показателиструктурыкапиталаиустойчивости;

2)показателиликвидностиилиплатежеспособности;

3)показателиоборачиваемостиилиделовойактивности;

Изучениеэтихкоэффициентов,расчеткоторыхоснованнасуществованииопределенныхсоотношениймеждуотдельнымистатьямибаланса,являетсяоднимизнаиболееэффективныхприемовоценкифинансовогоположениязаемщика.

Расчетнаячастьдипломапосвященаоценкаконкретногокредитногопроектаиподготовкезаключенияоцелесообразностикредитованиябанкомстроительнойкомпании.

Анализфинансовогосостояниябылвыполненнаоснованииофициальнойфинансовойотчетностикомпаниизапериодс01.01.2008по01.10.2008г.ипоказал,что:

-финансовоесостояниепредприятияможетбытьоцененокаксреднее(табл.3.2.5);

-качествообслуживаниядолгапредприятиемможетбытьоцененокакхорошее.

НаоснованииполученнойинформациикредитноеуправлениеБанкаподготовилопроектположительногозаключения:

-считаемвозможнымпредоставитькредитнуюлиниюслимитомвыдачивразмере80000000=00рублей,срокомна45дней,под22,25%годовых;

-вобеспечениекредитнойлинииследуетоформитьзалогавтотранспортаистроительнойтехникипобалансовойстоимостинасуммунеменее145,0млн.руб.;

-резервнавозможныепотериподаннойссудедолженбытьсформированвразмере1%отсуммыссуднойзадолженности.

Банкидолжныуделятьсерьезноевниманиеуровнюподготовленностисвоихспециалистов-кредитныхинспекторов,чтобыонимоглипроизводитьглубокуюоценкукредитныхпроектовивырабатыватьобоснованныерешенияповыдачекредитовзаинтересованныморганизациям.

Объективнаяоценкакредитногопроектапозволяетруководствубанкаприниматьболееэффективныеуправленческиерешения,увеличиватьдоходыбанкаиминимизироватьрискиневозвратавыданныхсредств.

1.ВиленскийП.Л.,ЛившицВ.Н.,ОрловаЕ.Р.,СмолякС.А.Оценкаэффективностиинвестиционныхпроектов.-М.:Дело,1998.-248с.

2.Методическиерекомендациипооценкеэффективностиинвестиционныхпроектов:(Втораяредакция)/М-воэкон.РФ,М-вофин.РФ,ГКпостр-ву,архит.ижил.политике;рук.авт.кол.:КоссовВ.В.,ЛившицВ.Н.,ШахназаровА.Г.-М.:ОАО“НПО”Изд-во“Экономика”,2000.-421с.

3.КовалевА.И.,ПриваловВ.П.Анализфинансовогосостоянияпредприятия,5-еизд.-М.,2001.-250с.

5.Банковскоедело.Справочноепособие.Подред.Ю.А.Бабичевой.-М.:Экономика.-2000.

6.ЕфимоваЛ.Г.Банковскоеправо.-Издательство“БЕК”.-М.,1999.

7.Финансово-кредитныйсловарь.-М.:Финансыистатистика.-1994.

8.Финансово-экономическоесостояниепредприятия:Практическоепособие.–М.:ИздательствоПРИОР.-12007.

9.БыкадоровВ.Л.,АлексеевП.Д.Финансовыйанализ:Учебноепособие.–С.-Пб.:ИздательствоПИТЕР.-2001.

10.БочаровВ.В.Финансовыйанализ:Учебноепособие.–М.:ИздательствоДело-Сервис.-2008.

11.АртеменкоВ.Г.,БеллендирМ.В.Финансовоесостояниепредприятия.Методыоценки.–М.:ИКЦ«ДИС».-1997.

12.КрейкинаМ.Н.Методикафинансовогоанализа.–М.:ИздательствоИНФРА.-2000.

13.ШереметА.Д.,НегашевЕ.В.Аудитианализхозяйственнойдеятельностипредприятия.–М.:ЮНИТИ.-1997.

14.ИнструкцияЦБРот01октября1997г№1"Опорядкерегулированиядеятельностибанков".

15.ПоложениеЦБРот31августа1998г.№54-П"Опорядкепредоставления(размещения)кредитнымиорганизациямиденежныхсредствиихвозврата(погашения).

16.ПоложениеЦБРот26марта2004г.№254-П"Опорядкеформированиякредитнымиорганизациямирезервовнавозможныепотерипоссудам,поссуднойиприравненнойкнейзадолженности".

Система охраняемых территорий в США Изучение особо охраняемых природных территорий(ООПТ) США представляет особый интерес по многим причинам...

Живите по правилу: МАЛО ЛИ ЧТО НА СВЕТЕ СУЩЕСТВУЕТ? Я неслучайно подчеркиваю, что место в голове ограничено, а информации вокруг много, и что ваше право...

ЧТО И КАК ПИСАЛИ О МОДЕ В ЖУРНАЛАХ НАЧАЛА XX ВЕКА Первый номер журнала «Аполлон» за 1909 г. начинался, по сути, с программного заявления редакции журнала...

Что способствует осуществлению желаний? Стопроцентная, непоколебимая уверенность в своем...

Не нашли то, что искали? Воспользуйтесь поиском гугл на сайте: